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李想《产品与新商业》

2019-10-09 10:04:00
过河卒
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摘要:产品与新商业,产品力并不是技术能力,而是一种管理能力

李想《产品与新商业》

 过河卒  产品思维与创业心法 2017-05-27

    参加混沌研习社的线下课程,汽车之家的创始人李想,分享了主题为《产品与新商业》的报告,大道至简,部分观点值得参考。

  (一) 产品篇

      什么是产品?

      产品力并不是技术能力,而是一种管理能力。

      李想分享的第一个关于产品的观点,非常独特。在李想看来,做产品的第一步是针对问题,设定清晰、可衡量的目标。这个观点与之前尹桑提到的产品要关注核心指标的观点有想通之处。

      大部分创业企业团队中并没有形成一个统一的无异议的明确目标,往往是大家都认可一个比较抽象的目标和愿景,但每个人却给出了自己不同的解释。从而,在实际执行中,遇到问题容易起争执,团队无法形成合力。

       汽车之家的目标是做中国访问量最大的汽车网站,这个目标就比较清晰和可量化。

   

      什么是产品的标准?

      在评判一个产品时,使用的标准是什么? 优越感、价值和安全感是三个最通用的指标。

      优越感:变成口碑与品牌效应;
      价值:帮助用户解决什么样的问题;
      安全感:决定用户是否愿意放心使用产品;
      其中,价值是产品最重要的标准,而衡量价值的方法,有三点:用户真正愿意付出时间、付出金钱,或付出情感!

       对于价值来说,很多企业愿意付出成本所做的产品功能,用户其实并不意愿付出金钱来购买。这其中隐含的逻辑是,

       1、用户想要的和说出来的未必是真实的需求。因为,用户在表达想要的过程中并没有付出任何成本,而满足用户需求是有成本的。在让用户真正付出成本的情况下,用户所表现出来的购买行为(真实诉求)是很不一样的。商业社会存在的基础是等价交换,没有任何需求是可以免费满足的。

        2、用户通常不会正确的表述自己的真实诉求。用户在表述需求时,往往会将自己的真实诉求和解决方案相混淆,用户提出的往往是自己想到的问题的解决方案。例如,在马车时代,用户提出的需求是一匹更快的马,而其实用户的真实诉求是更快的到达目的地。由于用户给出的解决方案往往是基于自己的历史经验和认知,但科技和文明的发展可能对用户的真实诉求有了更好的满足,而用户并不自知。

       因此,做产品时,千万不要简单的去满足用户提出的“需求”,而是要理解用户的本质诉求是什么,然后,根据产品经理自己的认知来提出解决方案。

        对于优越感,每个时代的人关注点是不一样的。例如,茅台的优越感是国家领导人也在喝。汽车之间的优越感是朋友圈中最懂汽车的。

       对于安全感,可理解为给用户一种确定感和熟悉感。我们对熟悉的环境才会感到安全,在陌生的环境下会比较警觉。因此,产品每一次改版对用户都是一个安全感的挑战。伟大的产品基本不会做大的改版,微信从1.0版本到现在,界面上改动不大。


    (二)新商业篇

     什么是传统商业?

     工业革命的延续,关注点是:控制、标准化、让人机器化。

     在传统商业逻辑中,员工与企业是对立的。

     什么是新商业?

     信息革命的延续,关注点是:信任、数据化控制。

     在新商业中,把员工当成用户来管理。

     在新商业中,数据化控制是一个非常重要的关注点。阿里云王坚提过一句话——数据不是收集起来的,数据是沉淀下来的。能收集起来的是“信息”,沉淀下来的才是“数据”

     信息化时代,通过广泛记录商业活动中各个节点的数据,能够很好的形成一种竞合制度,实时给出反馈。数据可以看成是一个产品或一家企业成长的养料。

      在新商业时代存在两个挑战:

    1、认知能力的挑战!先毁掉价值观,才有认知的存在。

    2、技术能力的挑战!从云端到账号,系统级的互联网能力。这比从零建设一个大型工厂还要难!

    例如,智能汽车和传统企业的差别。特斯拉是真正的智能汽车,年销量为10万辆,但市值超过了年销量几百万辆的大厂商。

   

        新商业不等于互联网。

        航空公司、顺丰、海底捞、美团、链家、汽车之家的全国经销商等,这些企业很好的体现了新商业的特征。

        航空公司是互联网化最彻底的,基本所有环节都数据化了,从而,大幅提升了效率。

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